|
Как се пише мотивационно писмо |
|
|
|
|
Thursday, 28 September 2006 |
То е изключително важна съставка към автобиографията и не бива да се пренебрегва. Неговата цел е да Ви представи в най-добра светлина, от най-силнте Ви страни.
Започвате с информация за обратна връзка (разположена в горния десен ъгъл в началото на страничата): телефон, адрес, e-mail.
Следва адресът на учрежданието или фирмата. Препоръчва се писмото да е адресирано до човек, заемаш конкретна длъжнжст (Мениджър ,Управител, Отдел Кадри). Научете предварително колкото може повече за организацията, на която пишете.
Следва обръщението. То може да има следния стандартен вид: "Уважаеми Г-н (Г-жо) ..."
След това на нов ред, разполагате основната част на писмото.
В първия параграф споменавате за причината на Вашето писмо.
Вторият параграф е основен и в него трябва да вкючите мотивите си за писмото, защо се интересувате от съответна компания, длъжност, организация. Тук е мястото да опишене подробно Вашите умения, качества, опит, постижения. Ако нямате достатъчен опит, но в мометна учите трябва да обясните как вашето образавание Ви помага в съответната длъжност. Ако имате опит, трябва да отбележите силните си страни. Представената информация трябва да звучи различно от тази в автобиографията Ви. Все пак мотивационното писмо не е автобиография.
Заключителният параграф включва готовност за лично интервю в удобно за адресата време. Благодарите за отделеното време и внимание.
Накрая добавяте процедурното: С уважение и името си. Специалисти препоръчват то да бъде написано на ръка (в случай, че не изпращате писмото по електронна път). След името Ви НЕ следва Вашия подпис.
Писмото Ви не трябва да надвишава една страница. Качеството е по-важно от количеството!
Преглеждания: 2675 | Печат | Е-мейл
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.2 |
Въпроси 
На 12 април 1961 година да първи път землянин успя да се „отскубне” от гравитационния „кладенец” на Земята с космически кораб „Восток 1”. Старши-лейтенант Юрий Алексеевеч Гагарин обиколи Земята на височина 302 км. за 108 минути. Той бе първият човек, който видя, че тя наистина и кръгла и наистина покрита предимно с вода. 
